近日，湖北眾氫新能源有限公司投資建設的加氫加油（充電）合建站、智能停車場“四位一體”綜合性項目在武漢經開區(qū)軍山新城正式建成。據悉，這是該區(qū)建成的湖北省首座固定式“四位一體”加氫加油站。

該項目占地面積14.4畝，位于武漢經開區(qū)軍山新城鳳林四路與兩軍東路交會處，由湖北眾氫新能源投資1.5億元興建。



目前，該項目的加氫加油站已完成整體建設，建有兩座加氫島和四座加油島，加氫島內設立四臺35MPa加氫機，還為將來預留兩臺70MPa加氫機，且設置兩臺雙槍雙系統(tǒng)和兩臺雙槍單系統(tǒng)加氫機。“四合一”合建站還規(guī)劃了一座5層（含地下）的智能停車場及配套充電站，目前正在建設中，預計年內建成。整個項目計劃將于2021年底實現商業(yè)化運營。



湖北眾氫新能源有限公司相關負責人王善燕介紹，“四合一”智能加氫加油合建站按照國家二級標準建設，日加氫量950千克，日加油量20噸，可同時為20臺電動汽車提供充電服務，停車場建成容量在200臺以上，形成“加氫、加油、充電、停車”四位一體的立體服務。



2019年3月，湖北首個固定式加氫站——雄眾加氫站在武漢經開區(qū)紗帽薇湖路建成投用，為該區(qū)240路示范公交線路的21臺氫能公交車提供加氫服務。目前，該條氫能示范公交線路已安全運營超過150萬公里，累計減少碳排放400萬噸。

氫能產業(yè)被列為武漢六大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。2020年9月，武漢市發(fā)布了氫能產業(yè)突破發(fā)展行動方案，提出建設成為世界一流的氫能產業(yè)基地。



作為武漢突破發(fā)展氫能產業(yè)的主戰(zhàn)場，武漢經開區(qū)把氫能和燃料電池汽車產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)予以謀劃，努力打造氫能與燃料電池研發(fā)中心和產業(yè)示范區(qū)。

武漢經開區(qū)率先布局氫能產業(yè)，吸引國家電投等氫能產業(yè)頭部企業(yè)集聚，涵蓋從質子交換膜、膜電極、氫燃料電池電堆到氫能整車生產制造的全產業(yè)鏈，氫能產業(yè)集群態(tài)勢初顯。



目前，武漢經開區(qū)內已聚集了以東風、開沃為代表的氫能整車龍頭企業(yè)；以雄韜氫雄、眾宇動力、理工氫電等為代表的核心零部件企業(yè)；以雄眾氫能為代表的加氫站建設運營企業(yè)；以康明斯、中汽研為代表的研究和檢測中心；國家電投氫能產業(yè)化項目、達安汽車檢測中心等重大項目也陸續(xù)落戶。

東風公司超前布局氫燃料電池汽車，掌控氫燃料電池乘用車的關鍵核心技術，國內首款計劃量產的全功率燃料電池乘用車——東風氫舟即將量產，即將在武漢和佛山展開示范運營。下個月，首批東風氫舟將交付佛山市，率先在仙湖實驗室開展示范運營。截至目前，東風公司已累計推廣應用3435輛燃料電池商用車。



去年7月，國家電投集團華中氫能產業(yè)基地及研發(fā)中心落戶武漢經開區(qū)。今年7月，國家電投華中氫能產業(yè)基地首批建設的質子膜生產線項目所用研發(fā)樓、生產廠房及辦公樓已完工并正式啟用，配套的萬套燃料電池電堆的膜電極和電堆生產線廠房也將于2022年陸續(xù)建成投入使用。后期，國電投將與武漢經開區(qū)圍繞氫能產業(yè)示范運營、產業(yè)基金等方面持續(xù)深化合作，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，形成氫能產業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。

在進一步夯實氫能產業(yè)發(fā)展的基礎上，武漢經開區(qū)正積極制定氫能產業(yè)發(fā)展專項政策和前瞻性產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并與中汽研、達安等企業(yè)合作研究氫能研究場景，以謀求更多氫能產業(yè)政策創(chuàng)新和示范運營的突破。年底，該區(qū)將再開通1條氫能公交示范線路、新增氫能公交車20輛、市政作業(yè)車15輛，全區(qū)氫能示范車輛將達到56輛。



武漢經開區(qū)科經局負責人表示，該區(qū)將依托東風汽車集團有限公司、國家電投、武漢眾宇動力等企業(yè)，布局燃料電池汽車產業(yè)集群，推動傳統(tǒng)汽車制造業(yè)向以氫能汽車為代表的新能源汽車方向轉型升級，為建設現代化大武漢產業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、綠色發(fā)展示范區(qū)、產城融合示范區(qū)，打造世界知名的“氫能產業(yè)示范區(qū)”而不懈努力。