10月29日

中國能建葛洲壩交投公司投資

廣東院、山西電建EPC總承包建設(shè)的

山東棗菏高速公路交能融合

（源網(wǎng)荷儲一體化）示范工程

累計發(fā)電量突破1億千瓦時

達1.04億千瓦時

一幅“車在路上行，電在腳下生”的

美麗畫卷正在徐徐展開

全國首個，多項榮譽

山東棗菏高速公路交能融合項目

是全國首個全路域交能融合項目

入選國家能源局能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例

獲批全國首個交能融合創(chuàng)新示范基地

榮獲聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員“PPP與基礎(chǔ)設(shè)施獎”

是一個名副其實的硬核工程

今年

在聯(lián)合國總部舉辦的

“全球可持續(xù)交通最佳實踐案例集發(fā)布活動”上

項目入選全球可持續(xù)交通最佳實踐案例

作為中國代表團重點推介的

三大案例之一在大會上進行展示

充分彰顯了項目的示范意義

填補空白，引領(lǐng)行業(yè)

建設(shè)過程中

項目團隊主導編制

《高速公路路域光伏施工技術(shù)指南》

填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白

牽頭制定《公路路域光伏設(shè)計》《施工及光影響評價》

《安全評價》《運維技術(shù)》等

五項交通能源一體化關(guān)鍵標準

形成覆蓋交能融合、綠色高速

智慧高速的完整技術(shù)體系

為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展筑牢根基

為我國高速公路交能融合項目

安全評價、環(huán)境評價、施工和運維技術(shù)

提供了指引

經(jīng)濟環(huán)保、雙向奔赴

項目利用高速沿線符合建設(shè)條件的護坡

高速沿線服務(wù)區(qū)、收費站內(nèi)符合建設(shè)條件的

建筑物屋面、建構(gòu)筑物周邊地面等區(qū)域

建設(shè)發(fā)電設(shè)施

一期、二期78兆瓦工程已全部投產(chǎn)運營

項目采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式

在滿足自用后

盈余的綠電可上網(wǎng)交易

截至目前

已累計節(jié)省用電成本87.05萬元

申領(lǐng)交易綠證超10.43萬張

所發(fā)綠色電力相當于節(jié)約標準煤約3.18萬噸

減少二氧化碳排放近5.13萬噸

等效植樹超280萬棵

相當于4000個足球場大小的茂密森林

為區(qū)域生態(tài)筑起一道“綠色屏障”

實現(xiàn)“經(jīng)濟收益+環(huán)保效益”的“雙豐收”

探索了基礎(chǔ)設(shè)施“被動收益”的新路徑

復制推廣，效益倍增

交能融合發(fā)展

是落實能源安全新戰(zhàn)略

踐行“雙碳”目標

建設(shè)交通強國的

有效結(jié)合點與重要應(yīng)用場景

項目的成功證明高速公路路域空間

是可開發(fā)的“富礦”

通過技術(shù)創(chuàng)新可轉(zhuǎn)化為持續(xù)產(chǎn)生綠色效益的資產(chǎn)

目前

項目經(jīng)驗已輻射至

濟泰、濟商、和襄、田西等多條高速

推動形成區(qū)域型綠色交通能源走廊

為全國推廣提供成熟樣本

共同譜寫著

“車流與電流共舞、路網(wǎng)與電網(wǎng)相融”的華麗樂章