比亞迪刀片電池更新最新進展，集團旗下弗迪電池位于紹興嵊州的生產(chǎn)基地項目于6月14日完成通線。據(jù)悉該項目總投資達130億元，一期投資70億元，工廠將負責生產(chǎn)比亞迪DM-i車型專用刀片電池，年產(chǎn)能預計將達到15GWh。

紹興弗迪電池有限公司位于嵊州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新能源高端裝備萬畝千億產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，由比亞迪投資建設(shè)，主要包括新能源電池及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。項目總投資約130億元，分兩期進行建設(shè)，全部達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值200億元，主要從事新能源電池及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)品的智能制造。

具體來看，項目首期投資70億元，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源OA電池（用于DMi的刀片電池）項目，全部達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值100億元，提供近萬人的就業(yè)崗位；項目二期投資約60億元，用地面積約1000畝，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源QH電池項目。

弗迪電池是比亞迪旗下專注制造動力電池及相關(guān)產(chǎn)品銷售的公司，也是比亞迪新能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。據(jù)比亞迪集團董事長兼總裁王傳福透露，紹興比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項目是弗迪電池在長三角地區(qū)的重點布局，從開工到通線僅僅用了八個月的時間，“創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的奇跡”。

3月，比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車，專注發(fā)展新能源汽車，此后集團銷量及市場表現(xiàn)一路向好，甚至頂住了4、5月來國內(nèi)各地疫情發(fā)散的不利影響。5月比亞迪汽車銷量達到11.49萬輛，同比增長148%，其中插電式混合動力汽車（DM-i以及DM-p）銷量達到60834輛，占據(jù)了銷量的半壁江山。

此前曾有知情人士透露比亞迪已經(jīng)確定向特斯拉供應動力電池，主要出貨來源正是弗迪電池。比亞迪集團執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波確認了這個消息，但官方此后“不予置評”，并將相關(guān)采訪內(nèi)容進行下架處理。

根據(jù)5月國內(nèi)市場動力電池裝車量企業(yè)排行來看，比亞迪仍與第一名寧德時代（8.51GWh）差距較大，5月裝車量4.09GWh。而寧德時代一騎絕塵的重要原因正在于大客戶特斯拉的旺盛需求，未來一旦這部分市場份額被比亞迪所分割，相信在裝車量排行中會發(fā)生不小的變化。